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2017-10-20 09:39

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  原标题:军事专家谈三款“20”战机问世:起步较晚但技术性能占优

  党的十八大以来,我国国防和军队建设取得了历史性成就,受到普遍关注。其中,三款空军新型战机:歼-20战斗机、运-20运输机和直-20直升机被大家亲切地称为“20三剑客”。“20”系列战机集中亮相,不仅是空军装备建设的骄傲,也是中国军队转型升级的直观体现。

  

  

  

歼-20战斗机(图片来源网络)

  

  杜文龙:歼-20是我国的第一种四代机,我们的隐身能力、包括突防能力、光电和飞控能力都达到了世界的顶级水准,而且是中国空军第一次摆脱外方各种技术因素的第一种飞机。无论是材料技术、结构技术、气动外形、包括设计理念,跟之前的苏、俄两个字基本上没有任何关联,所以是中国空军由大向强、由防向攻的重要标志。

  运-20是我国第一款自主研制的大型运输机,这款飞机让我们保障机种、保障机型、保障能力有了巨大的发展空间,今后如果改装成加油机,也能够在空中伴随保障方面提供非常好的一种选型。

  直-20是我国第一种自主研制的通用运输直升机,比之前所有的直升机使用的场合都要更加广泛,包括作战平台的数据,今后可以实现陆军、海军、空军,包括其他的作战部队混合通用。而且加改装之后,可以形成运输型、警戒型、电子侦察性、加油型很多型号。所以,这三个“20”的问世让中国航空武器装备达到了一个新的高度。

2016年7月6日,中国空军运-20军用运输机授装接装仪式在空军航空兵某部举行。(图片来源网络)

  

  杜文龙:这三款战机由于出现的时间相对晚一些,但是技术水平比现在已经研制或者正在列装的相同飞机要好得多。像我们歼-20和美国的F-22相比,F-22毕竟是2005年服役,从后发优势这个概念上看,弹舱尺寸更大、导弹的专业性更强,另外飞控、火控有可能会更加先进。

  运-20目前在气动外形、材料技术、发动机技术,包括很多技术方面都占据非常高的优势,也是把战略运输和战术运输结合到一起,跟国外的大型预警机、运输机相比,我们在很多方面还存在着自己的独特发展空间。

  直-20出现得比较晚,但是它可以把现在中国版的动力技术、材料技术、包括各种技术集成到一起,跟现在很多的像“黑鹰”、俄罗斯的“米-8”相比,我们能做到很多方面的突破,比如能上能下,能够上高原还能够下海岛,能够在境内使用,还可以在境外使用,说明它的基本作战能力已经达到了高端水准。

直20高原测试(图片来源网络)

  

  杜文龙:这三款主战平台的问世,对于中国空中力量的进步发展有重要影响,也可以说是由大向强的一个重要标志。

  如果歼-20今后大量列装,这对中国空军的远程进攻和隐蔽打击能力达到了历史高点,让攻防一体。另外,我们运-20的服役,今后如果快速机动、快速作战,这款平台是一个重要的运输工具,凭借它可以把国产的重型装备和大量人员第一时间快速到达、第一时间快速控制、第一时间快速取得战果,对于提高空军的保障能力有重要的影响。直-20列装之后,无论是陆军航空兵,海军航空兵、舰载航空兵、包括空军的空降作战部队都可以大大列装,可以跟现在的直-10或者更多的攻击直升机形成非常好的配合关系。

  所以,三个“20”的服役对于中国(军队)提高作战能力,乃至在陌生空间的作战能力有重要的影响和帮助。

责任编辑:霍宇昂

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